Overslaan naar hoofdinhoud Skip to search Skip to main navigation
100.000+ tevreden klanten
Fietsenwinkel uit het Zwarte Woud
E-Bike Deals mit innovativer Pinion MGU 🔥 Jetzt entdecken!
Exklusive Kalkhoff Sondermodelle ✨ Streng limitiert – Jetzt sichern!
Exklusive Focus Sondermodelle ✨Jetzt entdecken!

Statera-vering

Service voor voorvorken, schokdempers en zadelpennen

Chassisonderhoud bij STATERA

Onze gediplomeerde tweewielermonteur Moritz verzorgt de professionele chassisonderhoudsservice in onze werkplaats. Hij zorgt voor het vakkundige onderhoud van verende voorvorken, schokdempers en zadelpennen. Met onze nieuwe service bieden we je deskundige begeleiding voor betere prestaties, optimale werking en een lange levensduur van je vering.

Productie
Montage
Vervingvork

Vervingaffel

Of je nu een reparatie nodig hebt of een onderhoudsbeurt om de oude prestaties van je verende voorvork terug te krijgen, wij zorgen voor je FOX-, Marzocchi- of RockShox-vork met een kleine onderhoudsbeurt of een complete onderhoudsbeurt.

Schokdemper

schokdemper

Ook jouw FOX-, Marzocchi- of RockShox-schokdemper heeft baat bij een onderhoudsbeurt. Ook hier bieden we ofwel een kleine luchtkamerservice aan, ofwel een onderhoudsbeurt waarbij verse oliën en smeermiddelen worden gebruikt en alle afdichtingen worden vervangen.

zadelpen

Zadelpen

Telescopische zadelpennen zijn niet meer weg te denken uit moderne (e-)mountainbikes. Ook hier raden we je aan om regelmatig een onderhoudsbeurt te laten doen, zodat je FOX-, Marzocchi- of RockShox-zadelpen op de lange termijn net zo goed blijft werken als op de eerste dag.

Waarom is onderhoud aan het onderstel belangrijk?

Moderne veerelementen zijn supercomplexe systemen. Vuil, slijtage en verouderde olie zorgen ervoor dat de prestaties langzaam achteruitgaan. Een gestructureerde onderhoudsbeurt bij STATERA gaat verder dan alleen schoonmaken: we beginnen met een visuele controle op uiterlijke schade, gevolgd door een functiecontrole (uitdruk- en intrekfase). Pas daarna gaan we over tot het demonteren en controleren van de interne onderdelen.

Jouw voordeel: je krijgt een vering terug waarop je kunt vertrouwen – of je nu een snelle rit na het werk maakt, in het bikepark rijdt of op technisch terrein.

Kleine onderhoudsbeurt vs. grote onderhoudsbeurt

Bij de meeste veerelementen kun je kiezen tussen een kleine en een grote onderhoudsbeurt. De kleine onderhoudsbeurt moet meestal om de ongeveer 50 bedrijfsuren worden uitgevoerd. Dit helpt schade door vervuilde smeerolie te voorkomen en zorgt vaak al voor een aanzienlijk verbeterde respons.

De grote onderhoudsbeurt is, afhankelijk van de fabrikant, meestal na zo’n 125 tot 200 bedrijfsuren aan te raden. Als je vering klapperende geluiden maakt, de trek- of drukfase niet meer soepel reageert of de prestaties duidelijk zijn afgenomen, is een grote onderhoudsbeurt de juiste keuze.

Afhankelijk van hoe je de fiets gebruikt, kan de slijtage sterk variëren. Als je vaak in het bikepark, tijdens races, op harde trails of in modder en stof rijdt, moet je je vering eerder laten onderhouden dan iemand die vooral op boswegen rijdt onder goede omstandigheden.

Wanneer is een onderhoudsbeurt aan je vering zinvol?

Een onderhoudsbeurt aan je vering is zeker de moeite waard als:

  • je vork of schokdemper niet meer soepel reageert
  • je vering ondanks de juiste afstelling onnauwkeurig aanvoelt
  • de trek-- of drukfase niet meer goed werken
  • er kloppende of ongewone geluiden optreden
  • er olievlekken of vuilranden zichtbaar zijn op de afdichtingen
  • je dropper-zadelpalen doorzakken, traag reageren of niet soepel terugkomen
  • je fiets vaak in de modder, stof, in het bikepark of tijdens wedstrijden wordt gebruikt

Zelfs als er geen acute problemen zijn, is een regelmatige onderhoudsbeurt verstandig om dure gevolgschade aan de stuurbuizen, demping, luchtkamer of afdichtingen te voorkomen.

Zo werkt onze service

  1. Een aanvraag indienen : Stuur ons het merk, model en serienummer van je vork, je schokdemper of je dropper-zadelpen per e-mail naar sales@staterabikes.de of bel ons even.
  2. Afspraak en verloop : Je krijgt van ons duidelijke informatie over de afspraak, het inleveren of verzenden.
  3. Ingangscontrole : We controleren je onderdeel op uiterlijke schade en leggen de huidige staat en je instellingen vast.
  4. Vering-service : Je vering wordt gedemonteerd, schoongemaakt, gecontroleerd en weer in elkaar gezet met de juiste reserveonderdelen en hoogwaardige smeermiddelen.
  5. Functietest : Tot slot controleren we zorgvuldig of de vork, demper of zadelpen goed werkt.
  6. Terugbezorging : Je haalt je onderdeel of fiets bij ons op – of we sturen het naar je terug.

Afgifte of verzending: je checklist

  1. Fabrikant, model en serienummer
  2. Korte beschrijving van het probleem of je serviceverzoek
  3. Geef
  4. aan of je een kleine of grote onderhoudsbeurt wilt
  5. Je contactgegevens

Bij verzending: zorg voor een nette verpakking en bescherm kwetsbare loopvlakken. Verpak de vork, demper of dropper zo dat de stuurbuizen, afdichtingsvlakken en aansluitingen tijdens het transport beschermd zijn.

Een nieuwe veringservice is vaak de meest effectieve upgrade voor je fiets. Meer gevoel, meer ondersteuning, meer controle – en een vering waar je weer op kunt vertrouwen.

Onze prijzen

Op dit moment bieden we onze veringservice aan voor de merken FOX, Marzocchi en RockShox

Veelgestelde vragen

Wann ist ein Federgabel-Service sinnvoll?

Spätestens wenn Deine Gabel nicht mehr feinfühlig anspricht, die Front unpräzise wird oder Zug- und Druckstufe nicht mehr sauber reagieren. Ein kleiner Gabelservice alle 50 Betriebsstunden hilft, Verschleiß und Folgeschäden zu vermeiden.

Wann brauche ich einen großen Fahrwerkservice?

Wenn schmatzende Geräusche auftreten, Einstellungen nicht mehr greifen oder Dein Fahrwerk deutlich an Performance verloren hat. Je nach Hersteller und Einsatz ist ein großer Service meist nach 125 bis 200 Betriebsstunden sinnvoll.

Macht Ihr auch Dämpfer-Service?

Ja. Wir bieten sowohl kleine als auch große Dämpferservices für FOX und RockShox an. Dabei prüfen, reinigen und warten wir Luftkammer, Dichtungen und je nach Serviceumfang die inneren Baugruppen.

Gibt es auch Service für Sattelstützen?

Ja. Wir warten auch Vario-Sattelstützen wie RockShox Reverb, Fox Transfer oder X-Fusion. Wenn Deine Dropper absackt, schwergängig ist oder nicht mehr sauber zurückkommt, ist ein Service sinnvoll.

Muss ich das Bauteil ausgebaut bringen?

Du kannst Gabel, Dämpfer oder Dropper einzeln bringen oder nach Absprache Dein komplettes Bike abgeben. Falls Aus- und Einbau nötig sind, klären wir die zusätzlichen Kosten vorher transparent mit Dir.

Entdecke auch unsere Bekleidungsangebote:

Jetzt entdecken!