Hercules Tessano HD I-F5 Panasonic GX Ultimate Pro 1040 Wh 180 kg vrijloop
€ 1.999,00
% € 4.199,00*Prijzen incl. btw plus verzendkosten
-
Momenteel niet beschikbaar
-
Snelle levering!
-
Gemakkelijke financiering met easyCredit aankoop op afbetaling
-
Meer dan 100.000 tevreden klanten
-
Betaal pas na 30 dagen meer informatie
| Frame | Aluminium |
| Vorm frame | Tiefeinstieg |
| Materiaal | Aluminium |
| Geslacht | Unisex |
| Gewicht | ongeveer 27 kg |
| toegestaan totaalgewicht | 180 kg |
| Vork | Suntour XCR34, 80 mm veerweg, stalen veer, schacht 1.1/8” - 1.5” |
| Verplaatsingsgroep fabrikant | Shimano |
| Achterderailleur | SHIMANO SG-C7000-5D |
| Aantal versnellingen | 1 x 5 |
| Type circuit | Nabenschaltung |
| Zwengel | Hercules EC40, Isis |
| Type aandrijving | Riemenantrieb |
| Vrijloop/achtbaan | Freilauf |
| Pedalen meegeleverd | ja |
| Velgen | RODI Viper |
| Naven | voor: SHIMANO HB-TC500, 15x110 mm, Centerlock, achter: SHIMANO SG-C7000-5D, 135 mm, Centerlock |
| Wielmaat | 28 Zoll |
| Banden | SCHWALBE Energizer Plus Performance, 55-622 |
| Fabrikant motor | Panasonic |
| Motor | Panasonic GX Ultimate Pro |
| maximumkoppel | 95 Nm |
| Bereik | tot 150 km |
| Ondersteuning voor | tot 25 km/u |
| Batterij | 1040 Wh, FIT Intube + FIT Range Extender |
| Weergave | FIT Compact-display |
| Remmen | TEKTRO HD-T390 hydraulische schijfremmen |
| Stuur | Zecure City, AL, 31,8 mm, 35° backsweep |
| Zadelpen | Hercules SP-F102, Ø34,9 mm, 350 mm, 7 mm offset |
| Zadel | SELLE ROYAL Essenza Plus Moderate |
| Stam | Zecure Hatchback, A-head, verstelbaar, SP connect |
| Verlichting | Koplampen: Hercules FF-102 EB, tot 150 lux, grootlicht, achterlicht: Busch & Müller Toplight 2C, LED |
| Accessoires/Diversen | Oplader zit bij de levering inbegrepen |
| Cassette | SHIMANO CS-LG400-11 11-50T |
Maximale belastbaarheid & krachtige prestaties
Het Heavy Duty-concept overtuigt met een toegestaan totaalgewicht van 180 kg en biedt daarmee de hoogste stabiliteit en belastbaarheid. De betrouwbare 5-versnellingsnaafversnelling van Shimano Nexus zorgt voor soepele schakelingen, terwijl de onderhoudsarme Gates-riemaandrijving stil en duurzaam is. Met de krachtige Panasonic Ultimate Pro-motor en de lichte 500 Wh-buisaccu, aangevuld met een afneembare range extender van nog eens 540 Wh, zijn zelfs lange afstanden geen probleem. De verlichting met tot wel 100 lux en grootlichtfunctie zorgt voor optimaal zicht en veiligheid. De Monkeyload-bagagedrager en de optionele voorkorf maken de fiets geschikt voor reizen. De Schwalbe Energizer Plus-banden bieden betrouwbare lekbescherming en een lage rolweerstand. Betrouwbaar remmen wordt gegarandeerd door de Tektro HD-T390-schijfremmen.
het complete pakket met de krachtige Panasonic Ultimate Pro en maar liefst 1040 Wh accucapaciteit
onderhoudsarme Gates-riemaandrijving
toegestaan totaalgewicht van 180 kg
Deze fiets wordt (bijna) helemaal gemonteerd bij je thuis bezorgd. Je hoeft alleen nog maar het stuur recht te zetten en de pedalen te monteren.
Inloggen
4 Ratings
19 september 2026 19:50
Top!
Top!
17 september 2026 16:11
meilleur rapport qualité-prix
Livraison en 12 jours en France, meilleur rapport qualité prix trouvé, transmission nexus + courroie le top pour aller au travail.
La couleur est différente de l’illustration, elle tend plus vers le bordeaux que le violet (plus belle en vrai)
Les freins sont ok mais nécessitent un rodage dans les règles, attention donc aux premiers freinages.
Le moteur est surpuissant, on peut dépasser 25km/h sans ressentir de freinage moteur et maintenir autour de 28-29km/h à la force des mollets. Le poids du vélo se fait oublier dès qu’on roule.
Les périphériques sont de bonne qualité (béquille, sonnette, écran, commandes électriques, phares, pneus...)
En négatif : cadre 49 cm un peu trop grand pour une personne d’1,68m malgré les indications données (165cm-175cm). Soudures grossières. Le phare s’allume automatiquement au démarrage, à désactiver à chaque fois. La batterie interne date de juin 2022 ! La batterie externe d’août 2024. La batterie externe est amovible mais il reste deux logements plastiques inesthétiques sur le cadre. Pas de notices fournies avec le vélo, il faut être un peu bricoleur et bien prendre son temps pour comprendre comment tout fonctionne.
Impossible de monter un antivol de cadre standard, les roues et gardes boues sont très larges, prendre impérativement un modèle XL (Abus 4750 xl ou Axa Imenso).
En résumé content du vélo, le confort est bon, le moteur est top, la transmission est la meilleure dans cette gamme de prix. Le rapport qualité prix est dingue.
12 september 2026 10:23
Alles okay
Hat Alles gut geklappt
8 september 2026 19:15
ist schon gut
ist schon gut
2 Veiligheid
2.1 Resterende risico's
2.1.1 Brandgevaar
2.1.1.1 Oververhitte remmen
De remmen kunnen tijdens het gebruik erg heet worden. Als je ze aanraakt, kun je je verbranden of er kan brand ontstaan.
Raak de rem of de motor nooit direct na het rijden aan.
Zet de fiets nooit direct na het rijden op brandbare ondergrond (gras, hout enz.).
2.1.2 Gevaar voor vallen
2.1.2.1 Verkeerde afstelling van de snelspanner
Een te hoge klemkracht beschadigt de snelspanner, waardoor hij niet meer goed werkt. Een te lage klemkracht zorgt ervoor dat de kracht verkeerd wordt overgebracht. Hierdoor kunnen onderdelen breken. Het gevolg is een val met letsel.
Bevestig een snelspanner nooit met gereedschap (bijv. een hamer of tang).
Gebruik alleen spanhendels met een volgens de voorschriften ingestelde spankracht.
2.1.2.2 Verkeerd aanhaalmoment
Als je een schroef te strak aandraait, kan deze breken. Als je een schroef te los aandraait, kan deze losraken. Dit kan leiden tot een val met letsel tot gevolg.
Houd je altijd aan het aangegeven aanhaalmoment dat op de schroef staat of in de handleiding staat.
2.1.3 Gevaar voor amputatie
De remschijf van de schijfrem is zo scherp dat hij ernstige verwondingen aan je vingers kan veroorzaken als deze in de openingen van de remschijf terechtkomen.
Houd je vingers altijd uit de buurt van draaiende remschijven.
2.2 Giftige stoffen
2.2.1 Remvloeistof
Door een ongeluk of materiaalmoeheid kan er remvloeistof lekken. De remvloeistof kan dodelijk zijn als je die inslikt of inademt.
Demonteer het remsysteem nooit.
Vermijd contact met de huid.
Adem de dampen niet in.
2.2.2 Veerolie
De veringolie in de achterdemper en de vork irriteert de luchtwegen, leidt tot mutaties in de geslachtscellen en onvruchtbaarheid, veroorzaakt kanker en is giftig bij aanraking.
Demonteer nooit de achterdemper of de verende voorvork.
Vermijd huidcontact.
2.3 Vereisten voor de fietser
De fysieke, motorische en mentale vaardigheden van de fietser moeten voldoende zijn om aan het verkeer deel te nemen.
2.4 Kwetsbare groepen:
Als de fiets door minderjarigen wordt gebruikt, moet een ouder of voogd de kinderen goed instrueren.
2.5 Persoonlijke beschermingsmiddelen
Draag ter bescherming een geschikte fietshelm, stevige schoenen en lange, nauwsluitende kleding.
2.6 Veiligheidsmarkeringen en veiligheidsinstructies
Op het typeplaatje van de pedelec en de accu staan deze veiligheidsmarkeringen en veiligheidsinstructies:
Veiligheidssymbolen
Symbool: Algemene waarschuwing (driehoek met uitroepteken)
Uitleg: Algemene waarschuwing
Symbool: Volg de gebruiksaanwijzingen (boek in de hand)
Uitleg: Volg de gebruiksaanwijzingen
Veiligheidsinstructies
Symbool: instructie lezen (boeksymbool)
Uitleg: instructie lezen
Symbool: Recycling-symbool
herbruikbaar materiaal
2.7 Wat te doen in geval van nood
2.7.1 Gevaarlijke situaties in het verkeer
Bij alle gevaren in het verkeer rem je de fiets met de rem tot hij tot stilstand komt.
2.7.2 Gelekte remvloeistof
Als er remvloeistof lekt, moet het remsysteem meteen worden gerepareerd. Gooi de gelekte remvloeistof op een milieuvriendelijke manier weg, volgens de wettelijke voorschriften.
Breng de betrokkenen uit de gevarenzone en in de frisse lucht.
Laat de betrokkenen nooit zonder toezicht achter.
Kleding die met remvloeistof is vervuild, moet je meteen uittrekken.
Adem de dampen nooit in. Zorg voor voldoende ventilatie.
Draag handschoenen en een veiligheidsbril ter bescherming.
Houd onbeschermde personen op afstand.
Let op het slipgevaar door gemorste remvloeistof.
Houd open vuur, hete oppervlakken en ontstekingsbronnen uit de buurt van gemorste remvloeistof.
Vermijd contact met huid en ogen.
Na inademing
Zorg voor frisse lucht. Ga bij klachten onmiddellijk naar een arts.
Na huidcontact
Was de getroffen huid met water en zeep en spoel deze goed af. Doe vervuilde kleding uit. Ga bij klachten naar een arts.
Na contact met de ogen
Spoel de ogen minstens 10 minuten onder stromend water met de oogleden half open, ook onder de oogleden. Ga bij klachten meteen naar een oogarts.
Na inslikken
Spoel je mond met water. Probeer nooit braken op te wekken. Risico op aspiratie!
Als iemand moet overgeven en op zijn rug ligt, breng hem dan in de stabiele zijligging. Ga meteen naar een arts.
Milieubeschermingsmaatregelen
Laat remvloeistof nooit in het riool, het water of het grondwater terechtkomen.
Als het in de bodem, het water of het riool terechtkomt, breng dan de bevoegde autoriteiten op de hoogte.
Als je klachten krijgt door verbrandingsgassen of uitlopende vloeistoffen, ga dan meteen naar een arts.
2.7.3 Gemorste smeermiddelen en oliën uit de vork
Voer uit de vork gelekte smeermiddelen en oliën op een milieuvriendelijke manier en volgens de wettelijke voorschriften af.
Neem contact op met de vakhandelaar.
2.7.4 Uitgelekte smeermiddelen en oliën uit de achtervering
Voer uitgelekte smeermiddelen en oliën uit de achterdemper op milieuvriendelijke wijze en volgens de wettelijke voorschriften af.
Neem contact op met de vakhandelaar
Online en ter plaatse
flexibel
prestatieverhouding